澳底+宜蘭+三貂嶺再加60年次阿嬤您來了 @ 慢慢來快嗎?!

又一次這麼貼近 TEMU1000型太魯閣號，雖然有危險很震撼但很開心的... 點閱相簿...

看過節目和同事朋友的介紹，這次回澳底特別規劃來金車噶瑪蘭酒廠參觀，噶瑪蘭酒廠，就找些資料介紹「噶瑪蘭族」吧！
噶瑪蘭族(kavalan)，為平埔族原住民是母系社會，主要分布於宜蘭、羅東、蘇澳一帶及花蓮市附近、東海岸豐濱與台東長濱等地，人口約三千人。原居於蘭陽平原，後因漢人爭地壓力而逐漸南遷，為最晚漢化的平埔族。其為宜蘭主要原住民，所以宜蘭地名的舊稱「蛤仔難」、「蛤仔蘭」、「甲子蘭」或「喀瑪蘭」好幾種稱呼，都是噶瑪蘭一語的音譯。噶瑪蘭族老人傳說：族人祖先叫Avan從Mariryan地方乘船出海，在台灣的北部(淡水)一帶登陸，沿海向東部行進，抵達「蛤仔難」(kavana)地方，當時這個地方還沒有漢人，只有山番在這一帶，所以Avan一族只好住在海岸荒地，終究還是會與先住民發生爭執糾紛和戰爭，Avan終獲勝利，把先住番趕入山中，佔領了宜蘭平原。所以，噶瑪蘭族叫「平原的人類(Kurarawan)」，而先住番稱為「山中的人類」為Pusoram。以上傳說故事，透露噶瑪蘭族是由海內外遷徙而來，現代研究者大多傾向同意噶瑪蘭族祖先來自南方島嶼，經過火燒島(sanasai)從海上漂流來到蘭陽平原的說法。

大溪漁港因為熱鬧，所以經常會來...

大舅媽說晚上要到山上(三貂嶺)，從澳底一路迂迴到了三貂嶺，寧靜、空氣清新，不時有平溪線火車經過時而增添一點點熱鬧。聚餐後，到附近的親戚家，相見歡時，令人驚奇的事總會發生，等介紹到自己時，一定會被說39歲未婚沒有女朋友，這時女主人家(要稱呼嬸婆)就跳出來發聲，說她也是39歲，沒人相信～不相信、不可能...，於是嬸婆飛快進屋，拿了她的身分證出來，給大家瞧瞧，真的耶～60年次的阿嬤出現了，這時候，慢慢來只有被虧的份...

再往三貂嶺親戚家的路上，被路旁盛開的桐花吸引而停車，依護欄望下看，火車開進了火車站～讚就兮、讚就兮～讚讚讚～這裡就是昨晚聚餐的地方，回想昨晚的動線，從最左邊停車的地方沿著「平溪線」鐵道橋過基隆河到餐廳，在鐵道橋附近曾經有早期蒸汽火車的維修站，維修站對面也就是昨晚餐廳的位置，就是當時的煤場。而右邊有粉刷藍色漆建築就是大舅媽的母校「碩仁國小」，現已廢校，在學校旁有一條步道是昨晚去看螢火蟲的「三貂嶺古道」，為昔日「淡蘭古道」一部分，曾是鐵路開通前通往宜蘭唯一陸路，自暖暖、四腳亭、瑞芳過三貂嶺，再經雙溪、草嶺進入蘭陽平原，因年代久遠，蹤跡多已難尋，現今保存較完整僅有「三貂嶺古道」與「草嶺古道」兩段。「三貂嶺古道」途中立有「金字碑」，為清同治六年，台灣總兵劉明燈路巡於此，因見地勢險惡、強盜出沒，遂立碑以鎮邪(草嶺古道之虎字碑、雄鎮蠻煙碑也是劉明燈所立)。

三貂嶺站屬東部幹線的一站，早期至宜蘭段鐵路，興建於日據時代1917年動工，而三貂嶺於1922年5月21日設站(三貂嶺驛)，從瑞芳、三貂嶺間開始營運，1924年12月宜蘭線全線通車，1971年10月10日由二等站降為三等站，1984年9月16日起因貨運量減少停辦零擔貨運，1988年12月15日停辦整車貨運，1991年12月31日正式停辦貨運，現歸屬於鐵路局宜蘭運務段管轄，仍為三等站。

三貂嶺站自八堵站起16.024公里處，火車沿著基隆河來到三貂嶺便與河道分開了，三貂嶺車站與平溪支線淵源匪淺，平溪線最早為運煤需要而建，原先規劃自深坑經木柵往台北，因深坑居民反對，改而往北與宜蘭線銜接。三貂嶺是往宜蘭線與平溪線的分歧點，兩線在三貂嶺站交會；鐵路過三貂嶺後一分為二，左邊的鐵路通往宜蘭，右邊的鐵路則通往瀑布之鄉－平溪。三貂嶺站曾經是運煤小火車的出入指揮中心，為宜蘭線最富特色車站。由於基隆河在其車站正門下方，所以這兒最大的特色就是旅客必須從兩側小路出站。昔日煤礦發達時往來客貨繁多，三貂嶺站曾為快車停車站，車站附近商店、住家林立，人聲濎沸，為當地的礦工及旅客提供了一個休息歇腳的地方，但因煤礦業的沒落，車站的業務量也跟著萎縮，人口外移嚴重，再也不是平溪線營業的起點站。「三貂」這個地名，一說源自西元1626年，西班牙人航行到台灣東北角，發現這塊美麗的土地，取名為聖地牙哥（St.Diago），後來漢人就以其諧音稱之為「三貂嶺」，沿用至今。另一說是明末西班牙人入侵，稱此地為（Santago）當地人音譯為「三貂角」，後清代時將現今貢寮、雙溪一帶命為「三貂堡」，隨後又將牡丹溪與基隆河之間的分水嶺稱之為「三貂嶺」。三貂嶺車站目前為三等站，站房就建在基隆河峽谷上，第一月台地勢很低、第二月台則緊鄰山壁，十分狹小，每當下雨時月台上還會出現水簾瀑布，形成奇景。在第一月台後方可看到早期的號誌台，如今已廢棄；站外即為基隆河，這裡沒有真正的出口，出了車站也沒聯外道路，為沒有門面ㄉ車站，要沿著鐵路走到三貂嶺隧道前才會看到住家，而如今由於人口外流，使得這個小村落只留下一片寂靜，唯有等到假日才多了些外地的登山客到來，增添些許的熱鬧氣氛。

↑ DR3100型柴聯車

路牌交接，三貂嶺站是「宜蘭線」與「平溪線」分歧點，針對單線鐵道的平溪線，為了確保火車行駛安全，必須拿到對向列車的路權，另一方向火車才能繼續行駛。